＜うさぎブログさんからの投稿＞

松本人志さんが問題提起して話題になったコンビニトイレの長居問題。
リンク：松本人志がコンビニのトイレ使用者に激怒！　あるあるの理由に共感の声
「コンビニのトイレは3分くらい経ったら、ドアがバーンと開くようにしたらいいんですよ！」
https://www.excite.co.jp/news/article/Sirabee_20161229274/


案１：レジで鍵を渡す
数十円でもよいので有料化にすれば、浮浪者も入ってこない。
レジでカギを渡すことにより、顔をしっかり確認して中に入れる。

案２：長居できない空間にする
日本のコンビニトイレは清潔で完全個室なのがいけない。
落ち着かない空間にすれば、自ずと滞在時間が短くなるはず。

具体的には。

・ドアの下を30㎝程切ってしまう。
→防犯上の理由という建前
・ドアを閉じると同時に5分のタイマー作動、アラームが鳴り店員に知らせる
→体調の悪いお客様のためという建前


例：アメリカの公衆トイレ→外から中にいるのがわかる。


例：中国の公衆トイレ→ドアもない。



無料で使わせてくれるのだから、このくらいやっていい！
汚す人も激減する。

＜吉野家のフルコースさんからの投稿＞

乗りモノは数あるモノの中でも、最もその人を象徴する。
戦国時代の馬。仮面ライダーのバイク。戦隊ヒーローのマシン。
身近な友人を思い浮かべても、そいつのクルマが一緒にでてくる。
スーパーボランティアの尾畠春夫さんのクルマ。
これが最高にカッコいい。
2004年式アトレーワゴン ＣＸ。

「寝泊まりするのは軽ワゴン車の後部座席です。被災地のどんな環境でも寝られるようにするため、普段からゴザの上で寝ています。

この車は13年間乗っていますね。走行距離は約20万㎞。故障したことは一度もない。タフな相棒ですよ。」

13年20万キロなんて、普通の軽自動車ならとっくにツブれていい距離数。一度も故障したことがない、とはすごい。


車種はダイハツのアトレーCXで間違いなし。↓



この相棒のコックピットが、たまらなくカッコいい。↓


尾畠さんが乗っているから、かっこいいのでしょう。
ルパンが乗ってる古いボロボロのフィアット500とかぶります。
どんな高級車よりもかっこいい、究極の仕事をするクルマ＝相棒。





自分の仕事が終わったら、なにも受け取らず、静かに立ち去っていく後ろ姿まで似ていました。




なんと気持ちのいい人だろう



颯爽と走るバイクもかっこよかった、スーパーカブがこんなに似合う人もそういない。

話は昭和50年頃にまでさかのぼります。

当時の田園都市線は、二子玉川駅-中央林間駅間のみ。
→二子玉川駅-渋谷駅は、新玉川線と呼ばれてました。

この沿線は今とは想像もつかない程のド田舎、見渡す限りの田園光景だったのです。

そんな中、唯一鷺沼駅だけは駅前に東急デパートがあり、鷺沼プールという人気施設があり、東急の車両庫まであったのです。当初からホームも広くて4線分確保されていました。

そんなわけで、最初の鷺沼駅は、当然急行停車駅となりました。













東急の強い要望が通らず、たまプラーザ駅接続はなりませんでした。


急行停車駅の鷺沼駅かたまプラーザ駅で、各駅に乗り換える必要がありました。